Rozmiar: 946 bajtów
JARTOM - HALE I GRUNTY W CAŁEJ POLSCE  
magazyny
   Wyszukaj nieruchomości    Wybuduj halę    Informacje o Jartom    Hale - informacje rynkowe    Kontakt
» Wyszukaj nieruchomości
rodzaj nieruchomości
rodzaj hali
 
rodzaj transakcji
powierzchnia hali
od:do:
 
region
 
numer oferty  

 

Zapytaj o tę nieruchomość

Zapytaj o tę nieruchomość

Obejrzyj tę halę

Obejrzyj tę halę

Wyślij do znajomego

Wyślij do znajomego

Wydrukuj ofertę

Wydrukuj ofertę

Dodaj do notesu

Dodaj do notesu

Wyświetl notes

Wyświetl notes

Oferta nr 1608b, Built-to-suit
Warszawa Żerań, okolice ul. Marywilskiej

  • Hala wynajem min. 9696 mkw.
  • Hala wynajem max. 9696 mkw.
  • Samodzielny teren, na którym możliwa jest budowa nieruchomości zgodnie z oczekiwaniami klienta, typu built-to-suit. Magazyn o powierzchni 9696 mkw., wyposażony w 10 doków hydraulicznych. Wysokość hali 10 m, nośność posadzki 5T/mkw. Wymiary hali 162 x 60 m.
  • Powierzchnia biurowa dopasowana pod potrzeby najemcy.
  • Termin dostępności nieruchomości: w ciągu roku od podpisania umowy

Czynsz za halę do negocjacji.
Kategoria do wynajęcia, centrum dystrybucyjne, magazyn, hala produkcyjna,  
Lokalizacja opis Warszawa Żerań, okolice ul. Marywilskiej, atrakcyjna lokalizacja, w pobliżu trasy Toruńskiej, kierunek na północny wschód od centrum Warszawy, (trasa na Białystok, Terespol), okolica typowo przemysłowa, droga asfaltowa,  
Standard, stan techniczny, rok budowy stan nieruchomości idealny, rok budowy 2011 budynek zostanie wybudowany w ciągu roku od podpisania umowy z najemcą,  
Hala wysokość wysokość hali w najwyższym miejscu 10 m,  
Hala ogrzewana, rodzaj ogrzewania tak, rodzaj ogrzewania: według sugestii klienta,  
Hala rodzaj i wytrzymałość posadzki , nośność posadzki 5 T/mkw.  
Hala rampa rampa ruchoma / hydrauliczna  
Hala ilość bram 10 zgodnie z potrzebami najemcy  
Opłaty serwisowe ochrona, zarządzanie, podatek od nieruchomości,  
Opłaty inne ogrzewanie, energia elektryczna, kanalizacja, woda, telefony, sprzątanie powierzchni zewnętrznych, odśnieżanie, wywóz śmieci,  
Typ hali nowoczesna konstrukcja stalowa  
Zabezpieczenia, ochrona TV przemysłowa,  
Zagospodarowanie terenu teren utwardzony  
Uwagi powierzchnia działki 2,55 ha,  
Termin dostępności nieruchomości w ciągu roku od podpisania umowy  

Do Twojej dyspozycji są dziś doradcy:

Olga Wałkiewicz
Dyrektor
Pośrednik w obrocie nieruchomościami
Licencja nr 7857
tel.: 0-506 096 905
e-mail: owalkiewicz@jartom.pl
mgr Anna Głowacz
Dyrektor
Konsultant ds. Nieruchomości
tel.: 0-516 029 431
e-mail: aglowacz@jartom.pl
mgr Magda Hilgier
Specjalista ds. Klientów Strategicznych
Pośrednik w obrocie nieruchomościami
Licencja nr 7911
tel.: 0-506 124 069
e-mail: mhilgier@jartom.pl
mgr Anna Mazepa (Siudzińska)
Konsultant ds. Nieruchomości
tel.: 0-510 208 902
e-mail: amazepa@jartom.pl
mgr Karolina Bartuś
Pośrednik w obrocie nieruchomościami
Licencja nr 8150

tel.: 0-502 278 660
e-mail: kbartus@jartom.pl
mgr Magda Boguta
Konsultant ds. Nieruchomości
tel.: 0-516 029 430
e-mail: mboguta@jartom.pl
Obiekt typu „built-to-suit” znajduje się w warszawskiej dzielnicy Białołęka, sąsiadującej z dzielnicami: Bielany, Żoliborz i Targówek.

Dojazd dla pracowników i klientów indywidualnych.
Na chwilę obecną największym problemem komunikacyjnym peryferyjnych dzielnic Warszawy, do których zalicza się również Białołęka, jest uciążliwy dojazd setek tysięcy warszawiaków do miejsc pracy w dzielnicach centralnych. W związku z tym burmistrzowie sześciu dzielnic północnej Warszawy (Włoch, Ursusa, Bemowa, Woli, Żoliborza i Białołęki) porozumieli się w 2009 roku co do stworzenia nowej, naziemnej linii dla ruchu pasażerskiego w stolicy. Linia ma mieć charakter naziemnego metra i przebiegać istniejącą linią Kolei Mazowieckich przez Białołękę i Żoliborz (Dworzec Gdański) oraz trasą dotychczas przeznaczoną wyłącznie dla pociągów towarowych, między Wolą i Bemowem. Projekt linii pasażerskiej między Białołęką i Ursusem zakłada też budowę nowych dworców: Warszawa Powązkowska, Warszawa Wola Park i Warszawa Fort Wola. Pociągi pasażerskie mają w pierwszym rzędzie kursować między Dworcem Gdańskim i Józefinowem. W dalszych planach linia ma zostać przedłużona do Białołęki i przypuszczalnie uzupełniona o kolejne nowe stacje, znajdujące się po lewobrzeżnej stronie Warszawy.

Dojazd dla transportów typu TIR i innych samochodów ciężarowych.
Główną arterią dzielnicy jest ulica Modlińska, stanowiąca jednocześnie przedłużenie ul. Jagiellońskiej, będąca częścią drogi krajowej 61 w kierunku Gdańska i Mazur oraz Trasa Toruńska, czyli część drogi krajowej 8 w kierunku Białegostoku. Równie ważna jest ul. Płochocińska, stanowiąca fragment drogi wojewódzkiej numer 633 w kierunku Nieporętu. W planach są też następujące trasy, mające docelowo odgrywać rolę ponadlokalną: Trasa Mostu Północnego, Trakt Nadwiślański, Trasa Olszynki Grochowskiej oraz wydłużenie ul. Marywilskiej do granic Warszawy.

Komunikacja kolejowa.
Przez Białołękę przechodzi linia kolejowa w kierunku Działdowa. Na linii znajdują się trzy przystanki, na których zatrzymują się pociągi osobowe, kursujące z Warszawy Woli i Warszawy Gdańskiej do Legionowa, Nasielska, Ciechanowa i Działdowa.

Opis gospodarki regionu.
Inwestycje na terenie dzielnicy Białołęka to przede wszystkim nowe osiedla domów jedno- i wielorodzinnych, a także przebudowa i modernizacja istniejącej sieci dróg oraz nowe placówki oświatowe. Wybrane firmy, mające swoje siedziby w dzielnicy Białołęka, to między innymi: Agencja Hostess i Modelek INDIVIDUAL, Kowex System, Nest Group, Trading Academy, Ubezpieczenia ITP, Warszawa Diving-Stars oraz ZAQPC.

Hale Warszawa (175)Hale Katowice (34)Hale Łódź (23)Hale Wrocław (20)
Hale Poznań (17)Hale Gdańsk (8)Hale Toruń (5)Hale Kraków (5)
Hale Lublin (3)Hale Opole (2)Hale Szczecin (1)Hale Gorzow Wielkopolski (1)
Hale Rzeszów (1)
   
2006 - 2010 © JARTOM; Wszystkie prawa zastrzeżone